梅赛德斯-AMG 发布 2027 款 GLE 63 S 与 GLS 63 改款
Mercedes-AMG 发布 2027 款 AMG GLE 63 S 和 AMG GLS 63,两款车换装升级后的 4.0 升 V8 双涡轮 M177 EVO 发动机,输出 603 hp、627 lb-ft,并加入 ISG 2.0 48 伏轻混系统。
入选理由:2027 款 AMG GLE 63 S 与 GLS 63 换装 M177 EVO 发动机并重做前脸,美国秋季到店。
车型与动力
跑车、性能版和高性能 SUV 的发布与换代,关注座舱、踏板与中央通道布局。
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Mercedes-AMG 发布 2027 款 AMG GLE 63 S 和 AMG GLS 63,两款车换装升级后的 4.0 升 V8 双涡轮 M177 EVO 发动机,输出 603 hp、627 lb-ft,并加入 ISG 2.0 48 伏轻混系统。
入选理由:2027 款 AMG GLE 63 S 与 GLS 63 换装 M177 EVO 发动机并重做前脸,美国秋季到店。
Mercedes-AMG GT SUV 在斯图加特奔驰博物馆的“The 140 Festival”上全球首发,是 Mercedes-AMG 首款完全自主研发的全尺寸 SUV。该车是第二款基于全新 AMG.EA 高性能架构的新车型,厂商称其兼顾 SUV 的体量与跑车的驾驶体验。活动同时迎来三辆 S-Class 完成“140 Years. 140 Places.”环球行程返抵起点。
入选理由:AMG 首款全尺寸 SUV 基于 AMG.EA 架构,补上高性能纯电 SUV 的产品位置。
保时捷在纽约发布 Mission S 概念车,作为品牌设计语言演进的愿景车型,同时宣布开发定位高于 911 的中置超级跑车平台,并称该平台将作为长期产品线而非一次性超跑。车内强调驾驶者导向,采用五圆仪表、模拟按键与可伸缩 MagSafe 手机支架,未设固定中控屏。
入选理由:保时捷借概念车预告定位高于 911 的中置超跑平台,并展示座舱回归模拟按键的设计方向。
Mercedes-AMG 发布新款 GLE 53 HYBRID,提供 SUV 与 Coupe 两种车身,搭载 3.0 升直列六缸发动机与 181 hp 电机组成的 400 伏插混系统,综合输出 577 hp、553 lb-ft。
入选理由:AMG GLE 53 改用 400 伏插混系统后综合输出 577 hp,0-60 mph 缩短 0.8 秒,并同步更新外观与 MB.OS 车机。