大众 2027 款 Atlas 家族在洛杉矶车展首次公开亮相
大众在 2026 洛杉矶车展首次公开亮相全新 2027 款 Atlas 与 Atlas Cross Sport,第二代车型已于 10 月上市。两款车采用全新车身覆盖件与重新设计的座舱,Atlas 基于升级的 MQB Evo 架构,车长增加约 2 inches、轴距不变,第三排空间得以保留。
入选理由:第二代 Atlas 家族换用 MQB Evo 架构,座舱与标配配置全面上调,直接关系三排 SUV 的竞争位置。
大众在 2026 洛杉矶车展首次公开亮相全新 2027 款 Atlas 与 Atlas Cross Sport,第二代车型已于 10 月上市。两款车采用全新车身覆盖件与重新设计的座舱,Atlas 基于升级的 MQB Evo 架构,车长增加约 2 inches、轴距不变,第三排空间得以保留。
入选理由:第二代 Atlas 家族换用 MQB Evo 架构,座舱与标配配置全面上调,直接关系三排 SUV 的竞争位置。
本田宣布 2028 款 CR-V 将于明年上市,第七代车型全系搭载全新双电机混动系统,并采用全新平台与全新设计。新车将使用第五代本田双电机混动系统,新增电动 AWD 单元,本田目标将燃油效率提升 10% 以上;该车仍将在俄亥俄 East Liberty、印第安纳工厂及加拿大工厂生产。
入选理由:第七代 CR-V 改用全新平台与双电机混动系统,美国最畅销 SUV 的动力结构由此彻底转向混动。
Stellantis 就 Brampton 装配厂未来与加拿大及安大略省政府、Unifor 会谈,出售该厂的决定改变了原定计划。公司称与一家加拿大制造商达成的协议有望让工厂恢复生产用途、创造新岗位并优先考虑 Brampton 员工。Stellantis 将自愿退还为该厂原改造计划获得的 2400 万加元联邦政府支持。
本田宣布投资 30 亿美元在俄亥俄州中部新建整车厂,新增 2,000 多个美国岗位,年产能 24 万辆,预计 2029 年投产。新厂位于现有 East Liberty 与 Marysville 工厂之间,是本田在俄亥俄的第 4 座整车厂、在美国的第 9 座汽车相关生产设施。
入选理由:俄亥俄新厂与三州产线改造把本田美国混动产能和车型投放节奏提前锁定到 2029 年。
Nissan 为纪念 Patrol 诞生 75 周年,推出 2027 款 Armada Patrol PRO-4X,该车于 2026 年 11 月投产,是 Patrol 徽标 57 年来首次回到美国量产车。
Stellantis 与加拿大防务技术公司 Roshel 签署资产购买协议,后者将收购 Brampton 装配厂及相关设备,金额未披露。交易预计 2026 年底前完成,需满足政府与监管等交割条件。Roshel 计划将该厂打造为先进制造卓越中心,Stellantis 则称此举符合其 FaSTLAne 2030 战略。
日产发布 2027 款 Rogue Hybrid,首次在美国市场引入 e-POWER 混动系统,全系标配双电机电动四驱,综合输出 225 马力。搭载 SR Technology Package 的 SR AWD 版本将于 2026 年秋季到店,SV、SR、Platinum 全系于 2027 年初上市,SV 起售价 $35,490,不含 $1,575 目的地运费。