本田确认 2028 款 CR-V 换代后仅提供混动
本田确认 2028 款 CR-V 将迎来第七代换代,并且只提供混动动力。新车将采用新的双电机混动系统,搭配阿特金森循环四缸发动机,本田称将大幅提升标准动力与效率,新系统效率目标较现款提升超过 10%。第七代 CR-V 基于全新平台打造,本田称该平台强调刚性与轻量化,模块化设计也有利于零部件共享,新车预计今年晚些时候亮相。
本田确认 2028 款 CR-V 将迎来第七代换代,并且只提供混动动力。新车将采用新的双电机混动系统,搭配阿特金森循环四缸发动机,本田称将大幅提升标准动力与效率,新系统效率目标较现款提升超过 10%。第七代 CR-V 基于全新平台打造,本田称该平台强调刚性与轻量化,模块化设计也有利于零部件共享,新车预计今年晚些时候亮相。
本田公布 2028 款 CR-V 首批官方信息,第七代车型将全面换代,采用新平台并只提供新的 Honda Hybrid 混动系统。新平台提升了车身刚性并减轻重量,模块化程度更高;混动系统基于双电机结构,本田称燃油效率目标提升 10%,四缸阿特金森循环发动机动力增加,并将首次搭载新的电动 AWD 系统。新车继续在北美生产,分布在两家美国工厂和一家加拿大工厂,外观内饰设计暂未公布。
本田宣布第七代 CR-V 将于明年在北美上市,作为 2028 款车型,基于新平台并采用改进的双电机混动系统,且只提供混动版本。本田称新动力总成将“大幅提升”这款 SUV 的标配动力与效率,新平台目标为更高刚性和更轻重量。现款 CR-V 基础四缸发动机输出 190 马力。
入选理由:第七代 CR-V 转向纯混动并换新平台,直接改变美国紧凑 SUV 市场的动力选择基准。
本田发布 2028 款 CR-V 的首张预告,并确认新一代车型将只提供混动版本,不再提供纯燃油版。新车将采用全新平台和第五代双电机混动系统,本田称燃油效率提升超过 10%,计划明年首发。CR-V 混动目前占该车系销量一半以上,混动车型约占本田品牌美国销量的 30%。
本田公布 2028 款 CR-V 将进入第七代,外观从头到尾重新设计,且所有车型均搭载混动系统。新车将采用本田新的 Honda Hybrid 动力总成,本田称其将于 2027 年推出,采用全新车身覆盖件,座舱预计也会大幅更新。本田表示目前售出的 CR-V 中超过一半是混动版本。
本田宣布 2028 款 CR-V 将于明年上市,第七代车型全系搭载全新双电机混动系统,并采用全新平台与全新设计。新车将使用第五代本田双电机混动系统,新增电动 AWD 单元,本田目标将燃油效率提升 10% 以上;该车仍将在俄亥俄 East Liberty、印第安纳工厂及加拿大工厂生产。
入选理由:第七代 CR-V 改用全新平台与双电机混动系统,美国最畅销 SUV 的动力结构由此彻底转向混动。
Ford 召回 36,994 辆 2025–2027 款 Lincoln Navigator,原因是后排控制屏的 Chauffeur Mode 可能误发指令,使无人操作的副驾座椅前后滑动或后仰。经销商将免费重刷两个模块的校准,但该升级会永久禁用 Chauffeur Mode。目前无碰撞或受伤报告,车主可在 NHTSA.gov 查询 VIN。
Scout 宣布其南卡罗来纳 Blythewood 工厂已开始制造 Traveler SUV 和 Terra 皮卡的验证车,冲压、焊接与涂装等工序已投入运行。验证车将持续推进并在 2027 年逐步成熟,为下一阶段预生产做准备,客户交付仍按计划在 2028 年。
据 Kelley Blue Book 数据,10 月美国新车平均成交价首次突破 $51,000,达到创纪录的 $51,109,环比上涨 1.3%,同比上涨 2.1%。大型 SUV 和皮卡需求仍是主要推手,全尺寸皮卡平均成交价达 $67,912,中型 SUV 为 $50,570。10 月平均优惠为 $3,490,占成交价的 6.8%;电动车平均成交价升至 $56,220,但仍低于去年同期。
KTM 推出全新 X-Bow Arrow 高端并排越野车,搭载奥迪 EA888 2.0 升涡轮四缸与七速 DSG。标准版 280 马力、起售价 $59,800;Arrow Black Limited Edition 330 马力、封闭座舱带空调,限量 500 台、起售价 $98,600,11 月 17 日开放预订,首批交付预计 2027 年底。
BMW 宣布与 Samsung SDI 和 LG Energy Solution 签署第六代高压电池电芯供应协议,LG Energy Solution 供应北美地区电动车电芯,Samsung SDI 供应欧洲生产车型,供货从 2020 年代末开始。BMW 正推进供应链本地化,在 Woodruff、Irlbach-Straßkirchen 等地建设高压电池工厂,靠近整车厂布局。
福特发布预告视频,确认 S650 一代 Mustang 将推出 Cobra 版本,视频只放出换挡声浪,未展示车辆。福特 Racing 的配文称其搭载源自赛车的全自然吸气发动机,并写明“故事将在 2027 年继续”。
Stellantis 就 Brampton 装配厂未来与加拿大及安大略省政府、Unifor 会谈,出售该厂的决定改变了原定计划。公司称与一家加拿大制造商达成的协议有望让工厂恢复生产用途、创造新岗位并优先考虑 Brampton 员工。Stellantis 将自愿退还为该厂原改造计划获得的 2400 万加元联邦政府支持。
Polestar 在瑞典哥德堡发布 Formula 2030 概念车,一款车高仅 53 英寸的四门纯电跑车,由设计负责人 Philipp Römers 主导,是其设计战略的实体表达。
丰田本周发布受日本 Kei 卡车启发的微型皮卡 Scion KEI-01,将在明年上市,并在印第安纳州组装。该车按美国法规归为低速车,最高时速 25 miles,通常不得驶上限速超过 35 m.p.h. 的道路,采用右舵、三缸发动机和三面可开的货箱,丰田预计主要面向小企业、农场、院校和地方政府,售价将在临近上市时公布。
丰田复活 Scion 名称,将其定位为试验性子品牌,并发布首款车型 KEI-01 小型多功能卡车。KEI-01 车长约 11 英尺、宽不足 5 英尺,搭载 660cc 三缸发动机、CVT 和可选四驱,载重最高 600 磅,最高时速 25 mph,符合美国低速车辆法规,采用右舵。丰田计划明年下半年在印第安纳工厂组装,投资 3400 万美元并新增约 50 个岗位,初期面向车队客户销售。
本田宣布投资 30 亿美元在俄亥俄州中部新建工厂,年产能最高 24 万辆,预计 2029 年投产,将生产混动与纯电车型。新厂位于现有 East Liberty 和 Marysville 工厂之间,建成后本田美国年产能将提升至约 130 万辆。
日产发布 2027 款 Rogue Hybrid,采用第三代 e-POWER 串联混动系统,两台电机直接驱动车轮,汽油发动机只作发电机,标配双电机四驱。Rogue Hybrid SR 配 Tech Package 现已发售,其他配置版本预计 2027 年 1 月推出;SR AWD 的 EPA 综合油耗为 38 mpg。
入选理由:Rogue Hybrid 以串联混动和双电机四驱进入美国紧凑型 SUV 市场,动力形式与同级常见并联混动不同。
三菱在 SEMA 展发布 2028 款 Outlander Diamond Trail Edition,厂商称其为北美史上最强悍、最偏冒险的 Outlander。新车配全地形轮胎与 18 英寸黑色轮毂、新钢制前后保险杠(接近角 18.3 升至 20.5 度、离去角 22.2 升至 23.1 度),S-AWC 新增 Rock 模式。该车将于 2027 年春季在美国上市,售价临近上市公布。
本田宣布投资 30 亿美元在俄亥俄州中部新建整车厂,新增 2,000 多个美国岗位,年产能 24 万辆,预计 2029 年投产。新厂位于现有 East Liberty 与 Marysville 工厂之间,是本田在俄亥俄的第 4 座整车厂、在美国的第 9 座汽车相关生产设施。
入选理由:俄亥俄新厂与三州产线改造把本田美国混动产能和车型投放节奏提前锁定到 2029 年。
Nissan 为纪念 Patrol 诞生 75 周年,推出 2027 款 Armada Patrol PRO-4X,该车于 2026 年 11 月投产,是 Patrol 徽标 57 年来首次回到美国量产车。
Nissan 把 2027 款 Armada 的 PRO-4X 配置更名为 Armada Patrol PRO-4X,让 Patrol 徽标自 1969 年后首次回到美国。该配置 4x4 车型起售价 $78,990,2026 年 11 月开始生产,新增 NISMO 岩石滑轨与车顶行李架。2027 款 Armada 全系还新增 Dark Armor 套件。
Stellantis 与加拿大防务技术公司 Roshel 签署资产购买协议,后者将收购 Brampton 装配厂及相关设备,金额未披露。交易预计 2026 年底前完成,需满足政府与监管等交割条件。Roshel 计划将该厂打造为先进制造卓越中心,Stellantis 则称此举符合其 FaSTLAne 2030 战略。
Tesla 首席执行官 Elon Musk 表示,位于得州 Austin 工厂的 Cybertruck 生产将在明年年中前后结束,为 Cybercab 增产让出空间。
入选理由:Cybertruck 停产让出产能给 Cybercab,反映 Tesla 产品重心从争议皮卡转向自动驾驶出行。
2027 款雪佛兰 Silverado 1500 迎来下一代换代,官方称其更先进、动力更强。
Honda Civic Type R HRC Concept 在 2026 SEMA Show 完成北美首秀,Honda 同时确认该车正在为美国市场开发。HRC US 展台共带来 12 台赛车,包括首次公开亮相的 Honda Passport Baja Spec Trophy Truck,其 2.4 升双涡轮 V6 加 800 伏混动架构峰值输出超过 1,300 hp。
日产公布 2027 款 Rogue Hybrid 的三项重点配置,包括经过隔音处理的座舱、首次搭载的 Smooth Stop 平顺刹停功能,以及全系标配的新一代 ProPILOT Assist。
入选理由:日产把静音座舱、Smooth Stop 与新版 ProPILOT Assist 集中放在 Rogue Hybrid 上,直接影响紧凑型混动 SUV 的舒适与辅助驾驶竞争。
日产 2027 款 Rogue Hybrid 下周起抵达美国经销商,先期仅提供搭载 SR Technology Package 的 AWD SR 版本,SV、SR、Platinum 全系将于 2027 年初到店。该车采用 e-POWER 系统,发动机仅用于发电、由双电机驱动,EPA 估算油耗为城市 41 mpg、高速 36 mpg、综合 38 mpg,并将在 2026 洛杉矶车展亮相。
入选理由:Rogue Hybrid 以 e-POWER 电驱混动进入美国紧凑型 SUV 市场,先期只供 AWD SR 配置。
Dodge 延长与 Radford Racing School 的合作,后者继续担任 Dodge 官方高性能驾驶学校。2027 款 Dodge Charger Super Bee Launch Edition 将于明年初到店,600 马力,购车含一天 Radford 高性能驾驶课程。符合条件的 Charger Scat Pack 与 Durango SRT Hellcat 车主也可获赠一天课程。
Kia 公布 2027 款 EV9 美国售价,起售价 $54,990(不含 $1,645 目的地运费)。Land 配置将原选装的 Nightfall Edition 套件改为标配,MSRP 比 2026 款 Land Nightfall Edition 低 $500,扭矩从 443 lb.-ft. 提升至 516 lb.-ft.。
马自达公布 2027 款 CX-90 的美国售价与配置,起售价 $39,700,全系换装新的后悬架横梁与衬套以改善乘坐舒适性。新增两排座版本仅提供在 3.3 Turbo Premium Sport 和 3.3 Turbo S Premium Sport 上,并在美国市场取代 CX-70。PHEV 车型更新电机绝缘材料以降低低速噪音,EPA 纯电续航仍为 27 miles。
梅赛德斯-奔驰发布新款 C-Class,官方称这是该车系历史上幅度最大的技术升级。2027 款 C 350 与 C 350 4MATIC 将于 2027 年上半年晚些时候抵达美国经销商。两款车型均搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机,输出 255 hp、295 lb-ft,匹配 48 伏轻混系统与 9G-TRONIC 变速箱,0–60 mph 预估 5.8 秒。
入选理由:C-Class 迎来车系史上幅度最大的技术升级,MB.OS 与 AI 语音助手首次下放到中型豪华轿车。
Mazda 公布 2027 款 CX-5 美国定价与配置,起售价 $29,990,全系标配 Google built-in 与 Gemini AI 语音助手。动力继续沿用 187 hp 的 SkyActiv-G 2.5L 四缸发动机,匹配 6 速自动变速箱和 i-Activ AWD,官方称将在未来数月内到店。
入选理由:2027 款 CX-5 公布美国售价与配置分级,全系换装 Gemini 语音助手,起售价维持 $29,990。
特朗普在佐治亚州集会上表示,Volkswagen 旗下豪华品牌 Audi 将在该州建厂,这是 Audi 在美国的首座工厂。佐治亚州官员称,Audi 将向 Macon 以南的厂址投资 $4 billion,年产能 200,000 辆,今年开始平整土地,2031 年才达到满产。Audi 目前在美国销售的车辆全部从欧洲或墨西哥进口,Audi 负责人 Gernot Döllner 表示该厂将生产 SUV。
GM 称已开始用人工智能把新车设计周期缩短至最短两年,并计划在 2028 年推出可在分隔式高速公路上让驾驶员脱眼的辅助驾驶系统,首搭车型为 Cadillac Escalade IQ。公司还将把车内算力整合为单一设备,并大幅降低电动车电池成本。
Mercedes-Benz 公布 2027 款美国车型阵容更新,涵盖 CLA、C-Class、EQS、GLB、GLC、GLE、GLS、S-Class、AMG GT 四门轿跑等多条车系的改款、换代与新增车型。
入选理由:2027 款全系更新清单把改款、换代与新增车型的到店节奏和价格一次摊开,可对照各车系在美国的更新幅度。
2027 款 Mercedes-AMG GLE 63 S SUV 与 Coupe 将于 2026 年第四季度抵达美国经销商,MSRP 分别为 $137,100 和 $139,100,均不含 $1,450 目的地运费。
2027 款 Mercedes-AMG GLS 63 SUV 将于 2026 年第四季度抵达美国经销商,MSRP 为 $155,250。搭载 603 hp、627 lb-ft 的 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机与 9G 变速箱,0-60 mph 约 3.9 秒。车内配备 MBUX Superscreen 与第四代 MBUX 系统,可选拖车钩使拖曳能力达 7,700 lbs。
Mercedes-AMG 发布 2027 款 AMG GLE 63 S 和 AMG GLS 63,两款车换装升级后的 4.0 升 V8 双涡轮 M177 EVO 发动机,输出 603 hp、627 lb-ft,并加入 ISG 2.0 48 伏轻混系统。
入选理由:2027 款 AMG GLE 63 S 与 GLS 63 换装 M177 EVO 发动机并重做前脸,美国秋季到店。
Mercedes-Benz 完成全球首次两辆 CLA 实车公开高速侧面碰撞测试,一辆搭载电气化内燃机的 CLA 以 35 mph 撞向纯电 CLA 驾驶侧。两车座舱保持完整,8 个假人读数均低于相关生物力学限值,纯电 CLA 的高压电池未受损。该测试无任何法规或安全评级要求,两车重量均超 4,000 lbs。